Новини

Новото Volvo C30 се сдоби с модифициран 2,5 литров двигател с 405 к.с.

Шведският състезателен отбор Polestar Performance , състезаващ се с новото Volvo C 30 в скандинавския туринг шампионат ( STCC ), представи официално своя уникална спортна версия на хечбека C 30. Двигателят на модела е модифициран с нови бутала, мотовилки и разпределителни валове, а системата за свръхпълнене е с нов интеркулер, а стандартният турбокомпресор е заменен от по-големия свой събрат ККК 26.

С модификациите специалистите са успели да изстискат от 2,5 литровия мотор 405 к.с. – почти двойно повече в сравнение със „стандартните” 230. Максималният въртящ момент също нараства грандиозно от 320 на 510 Нм. Динамичните характеристики на доработения автомобил все още се пазят в тайна. Всяко увеличение на мощността изисква сериозни подобрения по всички секции на автомобила. Volvo -то на Polestar Performance не прави изключение. Привлекателното С30 е оборудвано с нов аеро пакет, който включва система за задвижване на четирите колела, съединител Haldex и два механични диференциала с променливо разпределение на въртящия момент на предната и задна ос с марката Quaife . За окачването са използвани амортисьори и пружини Ohlins . На предните колела са инсталирани спирачки Brembo със спирачни апарати с по шест бутала и 380-милиметрови дискове. На задната ос са поставени апарати с по четири бутала и 330-милиметрови дискове. За красотата на “изтребителя” се грижат черни 19-цолови джанти BBS с ултратънки гуми Pirelli P Zero с размер 235/35. В купето за сигурността на шофьора и спътника са грижат спортни седалки Ternsjo с четириточкови колани. На този етап тунингованото Volvo C 30 е със статут „концептуален автомобил”. Все още не е ясно дали Polestar Performance ще пусне своя специален спортен пакет в продажба.